報告打上去，幾個領導先後看到了大家爭議的內容。 不過，第一反應卻都是胖子這是又要做什麼？ 怎麼突然就想要建一個商務機場了呢？ 一了解，前因後果也都清楚了。 事實上，姑蘇地方政府的那點小九九，在上級領導面前根本就一點瞞不過，大家一眼就看穿了。 但看穿歸看穿，誰也沒說破而已。 倒是全國第一例私人籌建商務機場的事情讓幾位領導很感興趣，看了看投資額度，再看了看機場規模，都心裡有數了。 「這樣吧！」 小碰頭會的時候，張老提出了明確的意見：「允許他籌建這個商務機場，但要小郭把投資額提升到八十億，怎麼富麗堂皇不管，但不能建民航的航站樓，也給別人一個說法。 他的錢放在銀行里也是吃利息，趕緊花出來啊！市政府入股就先算了，以後看他們有沒有那個手段吧！小郭不是姑蘇還有個摩天大廈要建嗎？ 這一下一百多億的投資，幾百個億的GDP，這屆姑蘇政府和園區管委會睡覺都要笑醒了。」 幾位領導可是知道郭泰來的經濟狀況的，他們也很清楚郭泰來在國內其實還是很收斂了。 否則的話，以郭泰來手上把控的資金量，以郭泰來身邊那個管理助理在股市期市上的兇悍表現，國內的股市還真不夠他們折騰的，資金一入市肯定攪得天翻地覆。 關鍵有時候還不是郭泰來一股資金，他們有個小團隊，全世界掃貨，兇悍的不得了。 已經知道的就是日本韓國新加坡英國法國甚至北美都被伊拉克戰爭的起伏玩的欲仙欲死，可不能讓這些人進來禍害華夏股市。 雖然華夏股市也從沒起到什麼正面作用，可至少是自家孩子。 但大把的錢存在銀行也不對，沒有流動起來成為活錢刺激消費，去國外搞風搞雨大家有有點不樂意，風險大，弄不好就便宜了外國人。 還是讓他投入到基建當中來，這也是刺激經濟的最好的手段。 「行！我看行！」 幾個領導紛紛笑著點了頭，這事原則上就這麼定了下來。 當然，大家都心照不宣的誰也沒提通過姑蘇這個私人商務機場間接的敲打敲打魔都和金陵的用意，平衡嘛！反正都是大局為重，只是個商務機場，姑蘇以後能不能把商務機場變成民航機場，那就要看幾年後的重新角力了。 不讓建民航的航站樓，至少讓周邊幾個城市放心一些，這就是個純粹的商務機場了，這下總沒的說了吧？ 面積大點倒是無所謂，據說小郭還提議以後可以考慮在這邊搞一個公務機和私人飛機的展銷會，真要能運作起來，未來又是一個極好的經濟增長點。 經過幾位領導一致同意之後，審批結果也下發到了航空總局。 一看到這個批複，總局也有了譜，幾個城市至少看到沒有航站樓，也算是有了交代，不再那麼咄咄逼人的壓制。 反對的人也不再多說什麼，這就是個商務機場，有人願意自負盈虧，那就再沒什麼理由反對了，批複原文發到了華東局，然後發給了姑蘇市政府。 拿到批文，姑蘇市政府簡直又驚又喜啊！不容易啊！零的突破啊！雖然上面只要求建一個商務機場，但這是邁出了第一步啊！以後用幾年的時間來慢慢的磨，總能夠磨下來把這個商務機場改成民航機場的。 市裡領導和園區的領導幾乎要彈冠相慶了，唯一一個不爽的人貌似就只有郭泰來了。 怎麼就變成獨資投資八十億了？ 原先還打算二三十億建一個小玩玩的，這是上面看著自己手裡有幾個錢不爽所以非要讓自己花掉嗎？ 還好，這些錢當中買地的費用也包含在其中，否則的話，郭泰來得哭死，因為一時興起就要扔出去上百億？ 敗家也沒這麼敗的。 只有林嘉怡在偷笑，她基本上能猜到上面讓老闆增加投資的用意，估計老闆自己也清楚。 誰讓郭泰來得瑟的非要搞機場，該！既然批了，那就開始籌備吧！園區承諾的地塊要確認，設計師還是找貝大師的兒子，至少讓機場候機廳某些區域的風格和寶船酒店一致，到時候對貴客的服務從機場落地就開始。 當然，還要和園區的規劃相適應，這是個商業機場，未來除了郭泰來的客戶，也有可能是其他的公務機客戶，所以交通方面也要提前規劃好，總之一堆的麻煩事。 還好，現在這一塊有小輝這個建築行業內經驗豐富的傢伙帶頭負責。 他在鳥巢的建造當中鍍了一年金之後，聽說郭泰來要造鋼鐵俠大廈，主動的從那邊辭職趕了過來，承擔起了這一塊的工作。 小輝自己也組織了一個團隊，都是經驗豐富的工程人員，足夠他在兩個工地之間忙開的。 現在小輝說起來，也是業內資深人士，直接指揮的就有正義坊科技總部大樓，寶船酒店，新白鹿巷球場，還有一半的鳥巢，如果再加上鋼鐵俠大廈和這個商務機場的話，以後小輝在建築指揮行業當中，也是響噹噹的人物了。 機場也好，鋼鐵俠大廈也好，都需要一段時間才能開工。 寶船酒店是在一個孤島上，也不存在什麼地鐵和公交線路的規劃什麼的，但這兩個地方卻不一樣，需要整體規劃做完才能開工，郭泰來也只能耐心的等著。 這時候劉陽笑呵呵的找上門來，推銷貸款來了。 當然是本地銀行，這麼大的兩個工程，搞地產建設怎麼能不貸款呢？ 這可說不過去。 銀行有時候就是這樣，但郭泰來還要看劉陽和市政府的面子，於是，在郭泰來現金流比較充足的情況下，兩個工程各自貸款五十億，皆大歡喜。 貸款也好，有錢投入到其他方面，比如潛艇的設計和製造，比如材料的加強，比如工藝的改良等等。 機場的事情告一段落，郭泰來繼交付了兩台高精度小型磨床之後，再次製作了一台到目前為止精度最高的LODTM車床，完成了訂單。 這台車床也將歸光刻機項目組使用，用來加工光刻機的精密零部件。 至此，國產光刻機將全面迎來全國產時刻。 現在郭泰來就一邊磨著鏡子，一邊等著六月份去美國，學習米格29的駕駛了。