此時的天氣狀況非常好，天空幾乎一絲雲都沒有。熾熱的陽光毫無保留地照射在海面上。這一片深藍色的遼闊海域波光粼粼，宛如海底隱藏著無數的珍寶，可以任君採擷。可惜的是，無論朝什麼方向看過去，都是完全一樣的風景。初看時令人興奮、雀躍，可時間一長，會讓人產生視覺疲勞，彷彿這個世界永遠是這樣，再也不會有任何變化。 葯不是臉色慘白地扶著船舷邊的欄杆，身子隨著船身輕輕搖擺。我從他身後走過來，遞去一瓶水和一粒暈船藥，拍拍他的肩膀。葯不是一言不發地把葯接過去，和水吞下。昨天晚上這條船搖晃得很厲害，他是吐得最慘的一個。 「實在撐不住就先回艙室吧，躺著能感覺好點。」我說。葯不是看了我一眼，有些不甘心：「你怎麼不暈船？以前出過海？」 我笑眯眯地拍了拍腦袋，說我這是天賦異稟。這我可是一點沒吹牛，從小我就不怕搖擺和旋轉，能自己原地轉上二三十圈，然後走路還是一條直線。若不是家裡出了變故，我的體質夠格去當飛行員。 聽到這話，葯不是「哼」了一聲，努力抿住嘴唇，估計胃裡又開始翻騰。 「你從前出過海沒有？」我問。 「沒有。我一直盡量避免坐船，尤其是海船。我總覺得一到海上，就失去了對周圍事物的控制，是好是壞，聽天由命。我不喜歡這種感覺。」葯不是試圖解釋自己的窘態。 歸根到底，還是這傢伙的控制欲太強了，難怪高興受不了他。我反問道：「那你這次幹嗎勉強跟過來？這不自己找罪受嗎？」 「我總有種直覺，福公號不只與你們許家有關係，跟我們葯家也有牽連。那條沉船，隱藏的不只是歷史，我必須得在場。」 「是啊，現在老朝奉的勢力風雨飄搖，福公號恐怕是他的最後一根稻草。拿到那十件柴瓷，老朝奉還有機會號令群雄，若再失手，他再也沒有翻身的機會了。搞定福公號，回去之後就可以直接把老朝奉揪出來！」 我信心十足地說道。話音剛落，一陣帶著腥味的海風輕吹，把海面吹起一片片白色褶皺，有如野馬在原野上賓士時飄起的鬃毛。只有在這個時候，大海才會變得生動起來。我把胳膊搭在欄杆上，身體朝前彎去，和他並肩而立。我們倆就這麼眯著眼睛，望著遠方的海平線。碧藍的天空和深藍海面在那裡交匯，我們的目的地，應該就在那條線上的某一個點。 我們的船是兩天前出海的。這是一條船齡超過二十五年的老船，隸屬於交通運輸部上海打撈局。本來劉局與黃克武想調配一艘五千噸級的拖輪，但有關部門認為現階段資料太少，水文不明，派遣大船有點浪費，最後只批了這麼一條又老又小的船。 這條船的編號是打撈08號，噸位只有一千噸，巡航航速二十節，最高航速二十五節。它的分類屬於海事打撈船，但並不具備打撈功能，因為沒有大型起吊設備，只在艦尾設置了一個抓鬥。潛水配套設備在船上有那麼幾套，但不能進行水下電焊和水下切割作業。船上最值錢的一台設備，是瑞典產的海底主動聲吶探測儀，用來搜尋沉船殘骸。 換句話說，這次出海，我們只能進行沉船的定位和船內打撈工作，想把福公號整體撈起來，是絕無可能的。對此我挺無奈，不過這已是在倉促時間內能爭取到的最好條件了。因為幾乎就在同一時間，日本人的考察船也已出海，再拖延下去就會被他們捷足先登。 打撈08號從上海出發，船上除了船員之外，還有我、葯不是、方震、沈雲琛和戴海燕，再就是一位水下考古專業的教授，叫林川，以及一名專業的潛水員。 方震能同行，讓我安心不少。不知道這傢伙的具體職務是什麼，但他總是能充當各種協調員的角色，下到紹興公安局，上到交通部和海軍，沒有他不能協調的部門。這次出海他能跟來，代表了有關部門的某種意志，至於是和什麼有關的部門、哪種意志，我就真不知道了。 戴海燕是當初我答應好了的，不過沈雲琛居然也跟來了，倒真出乎我的意料。海上條件艱苦，我本來不贊同老太太親自舟車勞頓，沈雲琛卻笑眯眯地打開一個紫檀色的行李箱，從裡面掏出一摞木板。這摞木板都是烏木製成，一套十二份。 我還沒說什麼呢，旁邊的戴海燕忽然發出一聲驚呼：「呀，牽星板！」我這才知道，這就是古人用來牽星定位的牽星板。 她淘來的這一套板子品相保存十分完好，上面的望准、分度、刻字都清晰得很，板子上下都留有一處微微凹下去的痕迹，這是測量時牽線留下的壓痕。背面寫著「大清雍正年制」以及「泉州」等字樣，一看便知是雍正年間閩商的用具。 清代海禁嚴格，順治、康熙兩朝均實行南洋禁海令，片帆不準入海。到了雍正一朝，才廢除此令，開放四個通商口岸，遠洋貿易有了一個小小的回升，可到了乾隆登基，又徹底閉關，一閉就閉到了鴉片戰爭。這套牽星板，應該就是雍正廢除南洋禁海令後，閩商為出海所制，十分有意義，它象徵著中國古代最後一次擁抱海洋。 這套板子的價值，可不簡單。它一整套均由烏木製成，打磨得光滑如鏡，表皮呈黃褐色，握在手裡沉甸甸的。烏木又叫陰沉木，其實是木材在特定環境下碳化如石了。烏木材質緊實堅硬，不懼海風侵蝕，是充當航海儀器最好的材料。古董行有句話：「家有烏木半方，勝過財寶一箱」，可見其珍貴。這套烏木牽星板大小有十二塊，可真是下了血本——不過話說回來，大洋風險重重，誰也不會在導航儀器上省錢。 清代航海技術衰退很厲害，到了近代，西方儀器紛紛進入中國。牽星技術逐漸失傳，這牽星板流傳下來的很少，在市面上十分罕見。也只有沈雲琛這種青字門大佬，精通木器，才有門路弄來這麼一套東西。 打撈08號上有現代導航設備，比牽星板要精確得多。不過畢竟坐標以古法寫就，若能以古板作為驗證，會更加準確。這可真是一份大禮。 我向沈雲琛道謝，她笑道：「佛頭案、《清明上河圖》，兩件大事我都沒幫上你什麼忙，這次若再沒什麼表示，以後真沒臉去見劉老爺子了。」說到這裡她眼珠一轉，興緻更加高漲，「再說這沉船藏寶，是多好的話題啊。聶衛平在中日圍棋擂台賽連勝七場，全國人民都開始學下圍棋。倘若這次咱們滿載而歸，說不定全國人民都開始玩古董了呢。到時候咱們也拍部驚險電影，學《少林寺》，給中華鑒古學會宣傳宣傳，對發展將會是極大促進。」 我一陣苦笑，三言兩語，這老太太又轉到商業運作上去了，怪不得她非要跟來，原來真正的用意在這兒呢。 這套板子我還沒焐熱乎，立刻被戴海燕給收走了，她說難得有實物，可以藉機研究一下用法。這姑娘上船以後，一直沒怎麼和人來往，大部分時間都待在自己艙室內，要麼就是獨自站在船頭，高舉著板子不知在鼓搗什麼。大家開始覺得奇怪，久而久之也就習慣了。 「如果我是一男的，你們就見怪不怪了對吧？」戴海燕有一次問我。我連忙說：「怎麼會？」戴海燕聳聳肩：「你的眼神已經出賣了你。好像科研工作必須是男性幹才正常似的。」 她指的是林川教授。林川教授是專門研究水下考古的，按照規定，這次出海考察只有他才有資格帶隊。雖然這船上五脈的人不少，但說起水下考古，人家才是專家。 林川教授跟黃克武很熟，這次也是受其所託，當然他自己也十分感興趣。要知道，沉船里藏的可是柴窯瓷器，而且有十件！「柴窯」這兩個字，玩古董無論誰聽了，都會為之瘋狂。 林川教授是蘇州人，長得有點像老太太，慈眉善目，說話也是輕言細語，不湊近不大容易能聽到。但他的資歷可不淺，六十年代開始就研究水下考古，是國內少數幾個懂行的，先後對十幾條古沉船進行探索打撈，經驗豐富。 「小許，你知道嗎？根據聯合國教科文組織的統計，在全世界的範圍內，還沒被發現的古沉船，至少有三百萬條。這是個什麼概念？人類有明確歷史記載才五千年，等於每年要沉沒六百艘，平均一天兩艘，跟下餃子差不多了。光咱們的沿海和東南亞地區，中國沉船少說就有三千多條。這是何其豐富的一個寶藏庫。如果不好好搞，可就全讓外國人把便宜佔去了。」 林川教授一見面，就拉著我的手，絮絮叨叨地說著一連串數字，特別認真。我國的水下考古長期不受重視，想必他也是寂寞太久，這回難得有人願意出資出海考察，老頭可高興了。我挺喜歡他這個人，感覺是那種單純的學人，沒什麼心機。 同船的還有一名潛水員，是林教授的老搭檔，負責對沉船進行海底勘察。他叫鐘山，沉默寡言，跟我沒啥話題可聊，但據林教授說，他的技術沒的挑，經驗豐富，考察沉船是個極其危險的活兒，非他莫屬。 這是我們這次考察的全部班底，說實話，薄弱了點。不過這已經是在有限時間內能爭取到的最多資源了。 我們這條船從上海出發，一直向著東南方向前進。我們的目標，在兩百多海里之外的廣袤東海之中。為了防止老舊輪機出問題，打撈08號的航速並不快。船長告訴我們，抵達預定海域大約要花兩天的時間。 五件萬曆人物青花罐提供的坐標是這樣的：「雞籠開洋用甲卯針六更，北辰星十一指半平水，華蓋星一指平水，西邊看獅子星一指半。」戴海燕給我解釋過，雞籠是基隆，甲卯指東北方，六更是十二個小時。當北辰、華蓋、獅子三星與海平面的夾角分別是十一指、一指和一指半時，所在之處就是沉船之地。剩下的，就是三角函數和現代經緯度的換算了。 雖然少掉了一個坐標，戴海燕還是推算出了一個大概範圍。福公號沉船地點的大概位置，是在北緯25度44分，東經123度28分，沒法更詳細了。戴海燕告訴我，可能沉船的海域非常寬廣，粗略估計得有七萬平方公里。這麼一條小船開過去，只能一點一點搜。 更麻煩的是，這片海域緊鄰敏感地區，因此當初主管部門批準時也很猶豫，對我們的行動限制很多。比如這次出海，名義上是由中華鑒古學會出錢，僱傭打撈船進行考察作業，是私人商業活動，不是官方行為。而且不允許我們靠近鄰近海域的任何島嶼，以免引發不必要的衝突。 這個季節，東海相對風平浪靜，一路上沒什麼風險，就是太陽有點曬。白天我們大部分人都躲在艙室里，只有太陽快落山才上去拍幾張照片。晚上的星空很漂亮，可惜船長禁止亂跑，這條船噸位小，風浪稍微大一點就搖晃得很厲害，一下子晃進海里可不得了。只有戴海燕這種膽大的傢伙，才會偷偷跑出來，因為她說想用牽星板測量，必須得是星空之夜。結果她一不留神，被纜繩絆倒差點跌下船去，幸虧被路過的葯不是給救了。 當時葯不是還在暈船，在狹窄的艙室里實在喘不過來氣，就跑來甲板透氣。正看到戴海燕跌倒，趕緊伸手拽了一把，這才避免了我軍先折一員大將的悲劇。然後倆人拿著牽星板，研究了大半夜，一直到天空露出魚肚白才各自回去休息。 葯不是對戴海燕挺欣賞，跟我說這是個講道理的姑娘。言外之意，他之前碰到的，都是不講道理的。我看他一本正經的樣子，打趣說：「你看上人家了？」葯不是沉思片刻，一歪頭：「確實很合適。」然後，就沒下文了。 打撈08號在東海順順噹噹走了一天半，即將抵達預定海域時，戴海燕和林教授召集了所有人，開了一個會，擬定搜尋方案。 林教授主持會議，一開始他就猛打預防針：「鎖定沉船位置，是一件非常複雜的事。海底坡度、洋流、氣候、地質變動，都有可能讓沉船位置發生變化。有的時候，沉船移動十幾海里都有可能。那個牽星術坐標，只是標明福公號在當時的沉沒位置，從明代到現在有幾百年了，這條船目前跑去什麼地方，可就不好說了，戴小姐劃定的那個七萬平方米的海域，只能說存在的可能性更大一些。」 聽他這麼一說，我們面面相覷，才知道把整件事想簡單了。我原本以為跟陸地上似的，拿著寶藏圖總能找到。林教授正色道：「甚至在一些極端情況下，整條船的保存條件不好，木製零件被海水腐蝕、糟朽，然後漂散，最終整條船徹底消失。你們得做好這個心理準備。」 「那您估計這次的成功幾率高嗎？」我問了一個有點傻的問題。 林教授看了我一眼：「這一帶的海底水文資料，我國非常缺乏，只知道屬於大陸架的延伸部分，水深不超過100米，海底相對比較平緩，找到沉船概率不低。不過附近是沖繩海槽，如果沉船移動去了那邊，甚至跌入槽底，那就徹底沒有希望了。」 他看了一眼我們，注意到我們對這個模稜兩可的回答不太滿意，不由得嘆了一口氣：「諸位都是五脈的人才，不過水下考古你們可不熟。我撈起過十幾條船，可一大半是江河和淺海碼頭沉船，真正撈起來的遠洋沉船鳳毛麟角。我必須講清楚，這是一個非常容易有挫折感的行業，成功率非常低，大部分時間，都是在失望和失落中度過。你們如果抱的期待太大，恐怕結局會不盡如人意。」 沈雲琛看看我們這些年輕人，清了清嗓子：「林教授，您說得對。咱們把事兒做到最好，至於成不成的，就交給老天爺吧。」她到底老辣，兩句話就把沉悶的場面給接住了：「您說說接下來具體要做什麼吧。」 林教授道：「這條船上帶了一台海底旁側拖曳聲吶，可以掃描海底的地形特徵。我們先從小戴劃定的那一片海域開始，把它劃分為網格，標上號碼，然後逐格掃描。這台機器側掃覆蓋寬度兩百米，能識別一米五幅度的變化，所以如果地形特徵有突然的起伏，那便可能是殘骸——當然，也可能是丘陵或溝槽。」 「聽起來還挺簡單的嘛。」我評價道。 「技術上沒那麼複雜，只是單調枯燥罷了。」林教授看了我一眼，「掃描的時候，這條船必須以三節的速度，沿網格直線前進。聲吶儀每工作五小時，就要關機充電三小時。你算算看，若掃完這七萬平方公里，需要多少時間。」 我心算了一下，心裡一陣咋舌。這次出海，五脈不可能無限資助，預算有限。目前的投資，剛剛夠維持把這七萬平方米掃一遍的時間。換句話說，中間不能有變故，機器不能壞，風暴不能來，稍微有點耽擱，就掃不全整個海域。 日本人肯定比我們有錢，堅持的時間更久。一想到這裡，我就有點擔心。 聲吶在工作時，會把實時信號回饋到監控儀上，這需要隨時有人在旁邊看著才行。不過這個過程實在太漫長，一個人可扛不住，所以必須得輪流值班。接下來林教授安排了監控聲吶屏幕的班次，除了船員之外都得來，然後他講了一些海底地形探查原理和地形識別入門，開機演示了幾次，我們輪流上前操作。 「福公號已經在水裡泡了幾百年，姿態和解體程度如何，我們並不清楚；是否處於複雜地形，周圍環境是否形成干擾，我們也不清楚。就算機器掃到福公號，反饋回來的信號也可能只有那麼一點點。所以你們千萬不可大意，屏幕前一兩秒的走神，就有可能錯失良機，再不能挽回。」 聽了林教授的話，我們都收斂起輕視之心，拿出鑒定古董的認真勁兒來學習。 說實話，我原本以為這搜尋沉船跟電影一樣，主角只要拿到藏寶圖，可以直接過去撈起就是，真是想簡單了。聽林教授這一番講解，才知道實際操作是多麼枯燥而艱苦。 培訓持續了半天時間，所有人都上機操作了幾次。林教授還把聲吶放入海中，實戰了一次，對著起伏的信號進行講解，告訴我們分別可能代表什麼地形。在隨後的考核中，表現最優的居然是戴海燕，大概女生比較細心吧。我、方震和沈雲琛成績中等，奉陪末座的居然是葯不是。林教授笑著說，看這個得有點想像力，海底情況千變萬化，光靠手冊上的波形對比可不成。 我往旁邊看了一眼，葯不是這個優等生露出的表情，真是大快人心。 差不多太陽快落山之時，船長打來電話，林教授在電話里嗯嗯了幾聲，眉頭忽然一挑，略帶驚訝。他放下電話，對艙內所有人說：「我們在二十分鐘內就會進入搜尋海域。不過在數海里之外，雷達發現有另外一條船。」 所有人都停下了手裡的事，面色嚴峻。這裡離正常航線很遠，不可能是無關船隻。我們趕緊衝到甲板上，想親眼看看。 此時夕陽半落，海面浮著一層陰鬱的酡紅。我們顧不得欣賞美景，都望著遠處的天邊的一個小黑點。隨著時間推移，小黑點越來越大，變成一條大船。有經驗的船員告訴我們，那條船的噸位在一千五百噸以上，從船形判斷也是打撈船，甲板很寬，很可能配備吊杆、絞車及大型起吊設備——總之一句話，比我們這條小破船的戰鬥力可強太多了。 那條船也是沖著這邊開來，速度還很快。在太陽徹底沉入海平線之前，我們已經能看清它流線型的乳白輪廓，以及船上飄揚的一面日本國旗。 毫無疑問，這一定是東北亞史地研究所的打撈船，他們跟我們是同一目的，想不到居然也是同時到達。我看著那龐大的艦首，心想葯不然、柳成絛他們說不定就在上頭，老朝奉說不定也在。大家都沖著福公號來，誰都不會罷手。 天色完全黑了下去之後，對面船隻的信號燈閃了幾下。船員說在航線上，兩船相遇都會簡單地做一下交流，避免事故。不過在這片海域，恐怕是示警挑釁的意味多一點。那幾下信號燈的意思是，這裡靠近日本專屬經濟區，要求我們儘快離開。 我聞言十分生氣，用力拍了拍欄杆：「他們憑什麼要求我們離開？」沈雲琛勸我道：「你在這裡生氣，對面也看不到。他們就是討討口頭便宜，還真能把咱們怎麼著了嗎？」 葯不是倒有些憂心：「萬一他們召喚日方的警備巡邏船呢？」 方震開口——自從上船後他很少開口——道：「放心好了，他們虛張聲勢而已，絕不敢召喚日本警備巡邏船。在這片海域如果起了紛爭，按照規定所有涉事船隻都必須離開。我相信他們不會給自己找麻煩。」 「可是多這麼一個貨在旁邊，總覺得不爽啊！」 方震慢條斯理道：「也有別的辦法。到了夜裡，我們乘救生艇摸過去，把船上的人都給端了。」他的語氣里殺氣滿滿。饒是我滿懷敵意，也被這個建議給嚇著了。我們是考古船，又不是海盜，用不著做到這地步吧。 我趕緊擺了擺手，然後周圍的人一陣鬨笑。我才發現，方震並不是認真的。這傢伙開起玩笑來，也是一本正經。 這個小插曲讓氣氛稍微活躍了點，可大家的心情還是沉甸甸的。無論如何，我們兩條船同時出現在這片海域，競爭會變得激烈，日本人不會讓我們舒舒服服地找到福公號的。他們的船無論噸位還是搜尋技術，恐怕都在我們之上。 這一場仗，不好打。 唯獨林教授站在甲板上，背著手，眯眼遠望，神態並未露出多少驚慌。打撈08號正在以燈光回應，大概意思是這裡是中國專屬經濟區，請對方儘快離開云云。信號發完之後，對方船隻不再有回應。 誰也沒嚇走誰，接下來就是海底見真章了。 林教授看天色完全黑下來了，招呼我們返回艙室，然後鼓勵眾人道：「搜尋方案不變，大家不要被外部因素干擾。在探摸古沉船這塊領域，技術和運氣的因素各佔一半——咱們技術落後，運氣可未必。」 這話說得一點都不科學，但大家都發出輕輕的笑聲。我忽然想起一個問題，好奇地問道：「之前也應該有過類似的事吧？幾方人一起找同一條船。像這種情況，到底所有權該怎麼劃分？誰撈到算誰的嗎？」 「這是個好問題。」林教授說，「沉船文物的歸屬權問題，相當複雜。沉船原主人、打撈公司或個人、文物原產地、船籍所在國、距離水域最近的所在國，都有權主張歸屬。不過現在的通行慣例，和小許你說的一樣，誰撈到算誰的。」 林教授舉了一個例子。一九一二年，著名的「泰坦尼克號」在大西洋國際水域沉船。然後到了一九八五年，美國人羅伯特・巴拉德終於成功發現這條船的沉沒處。當時引起很大爭議，英國人認為泰坦尼克號船籍屬於白星公司，所以沉船應該歸英國；美國則堅持說發現者是美國人，歸屬權應該是美國；加拿大認為沉沒水域毗鄰加拿大海洋經濟區，他們才是真正的主人。就連泰坦尼克號沉沒前途經的法國和愛爾蘭，都有主張。結果在混亂的歸屬權爭吵中，打撈公司各行其是，紛紛趕來打撈，甚至屢起衝突，最後各國不得不坐下來談判…… 跟泰坦尼克號比起來，我們和日本人圍繞福公號的爭奪，根本不算什麼。葯不是忽然問：「這些打撈公司在衝突中都用了哪些招數？」 林教授道：「打撈船是非軍事交通工具，武裝衝突是不會，最多是對對方進行通信誤導、利用洋流使壞什麼的，嚴重的還會使用船體衝撞——不過那就涉嫌刑事犯罪了，要上海事法庭的。」葯不是點點頭，似乎在默默思考，又道：「其實在發現泰坦尼克號前一年，還有一件對咱們中國觸動很大的事。」 1984年，一個叫邁克爾・哈徹的英國人，用了三個月時間，在香港西南海域探摸到了一條東印度公司的商船。這條船沉沒於一七五二年，邁克爾・哈徹在一本古航海日誌里找到它的記錄，便偷偷前來探索。他沒有整體打撈，而是分多次潛水，從裡面弄出了十五萬件瓷器、一百多塊金錠。後來這些東西全都放到嘉士德去拍賣，賣了兩千多萬美元，全都落入邁克爾・哈徹的囊中。 林教授拍著大腿嘆息道：「如果我們能夠早點重視，這些就不會流失到國外去。國家才開始重視水下考古與打撈這塊。可惜需要補的課太多，得一步一步來。」 說到這裡，他掃了我們一眼：「諸位都是古董行當的人，有自己的規矩。不過我先提醒一聲。這次是我帶隊，是正規的考古行動。撈出來的東西，可是要收歸國有的。」 我點點頭，我的目的不在於此，對柴瓷並無覬覦之心，博物館是它們最好的歸宿。這次上船的人各有動機和理由，但為了發財的，一個都沒有。 既然日本人的船也已經到了，我們決定抓緊時間。最近天氣都特別好，這個聲吶探測又與光線無關，於是當天連夜就開始啟動搜尋工作，我們輪流監控。 監控信號確實是個極其枯燥的事，屏幕上就是小亮點和線段，千篇一律，你又不敢鬆懈精神。一個小時，漫長得好似一天似的。不過林教授比我們還辛苦，我們都是生手，經常發現一些奇異信號，生怕錯過，總把他叫起來確認。一夜下來，他幾乎沒怎麼睡。 我原來還抱有一絲絲僥倖，說不定我們第一腳踏下去，就能找到福公號。事實證明，這種買彩票還債的行為，成功概率實在太低了，我也只好耐心地一格格掃去。 那條日本考察船，用的方式和我們差不多。在初期的兩天，我們兩條船一個從東邊掃，一個從西邊掃，兩邊相距不遠，但不會主動靠近，互不相擾。不過我在白天，看到過對面船上光亮一閃。毫無疑問，對方在用望遠鏡朝這邊觀察——他們一直沒有放鬆過對我們的監視。 我把這事報告給林教授，他呵呵一笑。到了第三天，打撈08號行進掃描的節奏忽然變了，會不定時地放緩船速，掉頭兜個圈子，甚至有時還要徹底停船，安排抓鬥下去挖海泥。 我有點迷惑，停船的地方，海底明明沒什麼異常，為什麼要特意這麼做？ 林教授道：「我來問你，如果你是搜尋船的指揮官，當同一片海域有競爭對手存在時，你最在意的是什麼？」 我想了想，回答說：「對方比我們先找到沉船地點。」 「還有呢？」 「我們找到了沉船地點，但被對方發現了。」我有點明白他的思路了。海面上一馬平川，沒有任何遮掩，而沉船定位需要長時間拋錨停泊，動作明顯。只要一方發現了沉船地點，另外一方立刻就會知道，彼此之間是透明的。 「這和打仗是一個道理。我得及時看穿敵人的意圖，還得隱藏好自己的意圖。如果你發現了沉船地點，會怎麼辦？」林教授循循善誘。 「裝作沒發現，記錄下位置，晚上再來作業。」 「再進一步想想。」 我腦子裡靈光一現：「我會時不時地停一下船，讓對方不知道哪次停泊是真的有發現。把樹葉隱藏在樹林里。」 林教授笑著點點頭：「沒錯，反正瞞不住，索性多告訴你一點，增加干擾項。」 要不怎麼說天下事理皆通呢。古董行當里，也有類似做法。在關中地區，大墓比較多，一兩天根本盜不完。盜墓賊怕引來同行覬覦，往往同時打三到四個盜洞，其中只有一個是真的，能通往地宮。這所謂「狡兔三窟，一枝獨秀」。 林教授道：「對我們來說，隨停隨走，隨心所欲，成本不高。但對日本人來說，我們每一次停船減速，都有可能發現沉船跡象。他們必須做記錄，然後找機會在夜間驗證。就算明知我們在放煙霧彈，也不敢掉以輕心——萬一其中一個是真的呢？這麼一折騰，會讓他們耗費更多燃油和補給，縮短續航時間。」 原來背後還有這樣的用心，我暗暗讚歎，這兩船隔空鬥法的門道兒，可真多。 「不過……日本人也會採取同樣的策略啊，那我們怎麼應對？」 林教授一揮手：「不用去管他們，我們按照既定方案，踏踏實實地去找。」說到這裡，他拍了拍大腿，嘆息道，「我們的船小，續航力差，正面對決根本玩不起，所以不敢被別人牽著鼻子走啊。」 說白了，我們是窮人，對方是富人。富人陪窮人過幾天，不影響家境，窮人陪富人過一天，只怕就傾家蕩產了。所以這個策略看似高明，實則是無奈之舉。 於是在接下來的日子裡，兩條船隔空鬥法，像兩輛犁地的拖拉機一樣，在這片海域來回穿梭，留下長長的尾跡。這樣的明爭暗鬥持續了五天、十天、十五天，搜索範圍逐漸擴大，我們發現了好幾處可疑的海底凸起，可惜很快證明不是礁石就是小山包。日本人也沒什麼收穫——至少在我們看來是沒有，因為他們一次起吊都沒啟動過。 小時候看童話和小說，想像海里多麼豐富多彩，有美人魚有海盜，有八爪海怪有海底宮殿，可現實大海上的生活，卻很容易讓人厭倦。外面的景色永遠都是那樣，就連日本人的船也成了背景的一部分，再沒有之前看到那麼興奮。有的時候，我甚至想還不如來一場暴風雨，換換口味。 比無聊更難受的是居住環境。這條船上沒有空調，白天艙室熱得好似蒸籠，幾乎待不住人。淡水有限，只夠日常飲用，洗澡什麼的不可能，最多是拿毛巾擦擦身體。男性還好，可苦了兩位女性，尤其是戴海燕，她特別愛乾淨，在海上無法洗澡，這比殺了她還難受。 戴海燕到底是生物學博士，她弄了個簡易的海水凈化器，結構極簡單：就是一個鋁鍋，上面罩起一層塑料布，塑料布中間用小棍撐起來跟帳篷似的，旁邊開了一個小口，用一個凹槽引到杯子里。鍋里放滿海水，放在甲板上暴晒。海水蒸發，遇到塑料膜會冷凝成淡水，順著膜壁留到下面凹槽收集器。 這種淡水產量不高，也不能直接飲用，但擦擦身體沒問題，聊勝於無。 沈雲琛沈老太太表現得特別淡定，穿著永遠一絲不苟。按她自己的話說，心靜自然涼，你們年輕人受不了，是因為心事太雜。儘管她這麼說，我還是偷偷跟船長和林教授打了招呼，一旦老人家出現什麼不好的徵兆，立刻返航。 至於葯不是，他每天不值班的時候，都抱著一本航海記錄研究，還自己寫寫畫畫，不知道在幹什麼。不過我沒問，問了也白問，時機不到他根本不會說。方震在不值班聲吶的大部分時間，都待在船長室，不知道在幹嗎。 我沒什麼人能說話，於是跟那位叫鐘山的潛水員慢慢熟絡起來。他是海軍退役的，當過蛙人，作風和在部隊一樣嚴謹，每天都會把潛水設備檢修一遍。我主動過去攀談，他雖然沉默寡言，但對本專業卻表現得很熱忱，一談到潛水就滔滔不絕。一來二去，我們就熟了。 我百無聊賴，問他能不能教我潛水。鐘山答應得很痛快，給我講解了一些潛水的基本常識。在停船做例行檢修時，他還會帶我入水體驗一小會兒。這裡的淺層海水極為清澈，熾熱的陽光透射下來，周遭纖毫畢現，我在水中自由地揮動四肢，浮上潛下，整個人如同在天空飛翔。我很快就喜歡上了這個運動。 另外我也從鐘山那裡得知一個秘密：方震這個看似無所不能的人，居然不會游泳，是個徹頭徹尾的旱鴨子，難怪他不愛來甲板上溜達。 這也算是乏味海上唯一的一點樂趣了吧…… 到了第二十五天，平淡至極的搜尋工作出現了一絲轉機。 那一天的下午一點，陽光正盛，我們都被曬得昏昏欲睡。方震在屏幕上監控到一個凸起。這個凸起只有五十厘米高，按說不算顯著特徵，但方震往回查了一下，發現之前也出現過完全一樣的凸起，一共四次，間隔時間都一樣。他趕緊叫來林教授，林教授研判說這些凸起的間隔如此有規律，很有可能是一個人造的物體。 一聽到這個消息，船上士氣大振，紛紛聚攏過來。林教授立刻命令打撈08號倒車，返回到剛才的位置，再探了一次。要知道，海底溝壑縱橫，地形不比陸地簡單多少，一次平掃未必能摸清所有細節。 第二次監測結果，和第一次完全一樣。林教授沉吟片刻，讓鐘山準備下潛，作進一步探摸。 鐘山隨時處於可工作狀態，他穿好裝備後，「撲通」一聲，消失在水中。我們在船上焦慮地等著，約莫過了30分鐘，鐘山返回水面，報告說在海底看到了一段狹長的黑色物體，目測是船隻的木質船舷碎片，長約三到四米，他一個人沒法搬上來。好消息是周圍很平坦，沒有複雜地形，容易實施抓撈。 打撈08號啟動了深水抓鬥，鋼纜發出巨大的摩擦聲，方頭方腦的抓鬥像一頭怪獸鑽入水下，在鐘山的指揮下緩緩落到指定位置頭頂。它張開鋼質大口，用力深入泥土中，把海底攪得黃煙四起，在經歷了十幾次淘挖後，終於把一條黑色物件拖上了甲板。 清水沖乾淨之後，我們湊成一圈，發現這是一根顏色發黑的長條木板，上面爬滿了藤壺和貝殼，怪異嶙峋，早看不出漆色。方震發現的連續四個凸起的信號，其實是板上豎向釘著的幾排凸條。它殘缺不全，但勉強還保留著一個曲面輪廓，林教授認為這很可能是船舷外凸的一部分，叫作護浪。這種護浪是可拆卸的，風浪大時，會用它來臨時增高船舷，防止甲板進水，風平浪靜後再拆除。 雖然不確知這條護浪板是否屬於福公號，但至少證明這附近應該有一條沉船。很可能在船隻傾覆時它從船舷脫落下來，漂開了一段距離。 這個發現，讓所有人都異常高興。我擔憂地看了一眼遠處的日本船，問林教授，日本人肯定會看到我們的動作，如果他們也湊過來，該怎麼辦？ 林教授笑道：「這些天來，我們停船的次數有幾十次，動用抓鬥和潛水員也有十幾次。實者虛之，虛者實之，他們暫時還分不清我們這次是虛晃一槍還是真有發現，不會輕易過來的。」 「那我們怎麼辦？」 林教授在海圖上畫了一個圈：「以這個沉落點為中心，沉船應該就在這一個範圍內。接下來的搜索重點，將以這個圓圈為主——當然，改動航線的幅度不要太大，別讓他們看出破綻。」 海上尋寶，真是一件枯燥而燒腦子的事，必須得不停地互相琢磨，猜對方的心思。 有了護浪板的發現，一度沉寂下去的信心，終於又有所回升。接下來的幾天里，打撈08號不動聲色地偏離既定路線，圍著沉落點轉悠。日本人毫無覺察，依然遠遠地按自己的節奏搜尋著。可惜我們的好運氣暫時被用光了，連續三天一無所獲，動用了幾次抓鬥，但只抓出來一大堆水草和貝殼。 這也並不是什麼罕見之事，畢竟這是木製護浪，在沉入海底之前有可能漂出去幾十公里乃至上百公里。 到了第三天，葯不是忽然找到我，召集所有人開了個會，他一臉嚴肅地說：「我覺得我們可能上當了。」 他忽然這麼說，讓我們為之一愣。葯不是拿出一個筆記本，上面畫了一頁規整的坐標格，用紅藍兩色鉛筆分別標記了長短線段，冷不丁看上去，讓人眼花繚亂。 葯不是說，他一直在做日本船的搜尋航線記錄，在筆記本上，三個格子彼此相鄰，左右兩個格子用藍筆勾了一根實線，分別寫著14、15，中間格子勾著虛線。葯不是解釋說，14和15是指開始搜尋起第14日白天和15日白天，實線代表日本船的白晝航跡，虛線代表了夜晚航跡。因為夜晚無法觀測，只靠船載雷達追蹤，所以用虛線表示。 這不是標準的網格記錄法，是葯不是自己琢磨出來的。雖然不規範，但很清晰。林教授一邊翻看一邊嘖嘖稱讚。 這一段記錄顯示，我們發現護浪板的那一個區域，日本船恰好於第14日和第15日經過其兩側鄰近區域，換句話說，他們有極大可能在夜間經過該沉落區。可這個區域只有十五平方公里，根本用不了一夜時間就能穿過去。唯一的解釋是，日本船於14日晚進入過該網格，在這裡停泊了整整一夜，15日清晨才離開。 葯不是看向鐘山：「我記得您說過，這塊殘骸的周圍很平坦，方便打撈？」鐘山回答：「是的，那一帶沒有很大的溝槽，也沒有礁石，地勢高低不超過五度。護浪板顯得鶴立雞群，特別明顯。」 葯不是點點頭，重新看向眾人：「我不懂技術，但以日本人的搜尋實力，海底這麼明顯的凸起，怎麼可能停留了一夜也沒發現？但次日他們沒有任何動作，反而大搖大擺離開，讓我們來撿這個便宜。這實在是很可疑。」 「也許是他們怕我們發現，所以故意假裝什麼都沒發現？」沈雲琛猜測。 「那它至少也該在附近繞圈，伺機接近才對——就像我們做的那樣。」葯不是又指向記錄本，「接下來的幾天，日本船的航向一直偏向東北，與這裡呈對角，一點都沒表現出留戀的模樣。」 戴海燕突然插嘴道：「這塊護浪板是魚餌？」 葯不是讚許地點了點頭。他們倆思維跳躍得有點快，我和其他人沒跟上。葯不是看了我一眼，語氣略帶憐憫：「日本人應該是在第14日晚趕到那個區域，把護浪板投入海底，還選了一個最容易被我們發現的地方——因為是夜裡，所以這一系列入水操作不必擔心被發現——然後揚長而去。也就是說，護浪板是他們投下的魚餌，用來把我們拖在無用水域。」 方震反問道：「他們怎麼會算準我們一定會去那裡？」葯不是揚了揚手裡的筆記本：「都是網格式搜索，我們可以推測出他們的航跡規律，他們同樣也能掌握我們的。日本人選擇第14日夜晚干這件事，顯然是通過之前13天的觀察，掌握了我們的行動規律。」 會議室里一時間沒人說話。如果葯不是和戴海燕的猜測是對的，那意味著我們犯了一個非常大的錯誤。林教授沒有輕易表態，提議再去看看那塊板子。 我們連忙趕到庫房，那塊板子就躺在地上。林教授拿起放大鏡，仔細觀察了一陣，頹然坐在地上，一聲長嘆：「你說得對，我大意了。」 這塊護浪板上附著了大量的藤壺，密密麻麻的十分瘮人。林教授點著其中一塊道：「你們看，這種藤壺表面有灰紫色細縱條紋，翼部很薄，呈鉛紫色，而且頂緣傾斜，這種叫作西沙藤壺，是熱帶海域特有的品種。東海海域應該以鵝頸藤壺或白脊藤壺為主。」 他不必往下說了，大家都能聽明白。在東海沉沒的海船殘骸，怎麼也不可能附著南海的藤壺。這應該是某條東南亞沉船的殘骸碎片，被日本人投下海底冒充福公號殘骸。反正都是海水浸泡幾百年的木料，不送進實驗室根本分辨不出來。 再往深里想，日本人顯然在出海前就準備好這個計划了，真可謂是深謀遠慮。我甚至懷疑這主意是老朝奉出的，那傢伙可是玩弄人心的高手，我們都被他耍了。 這個計劃太毒辣了，也太精密了，幾乎是卡著打撈08號的補給來策劃的。若不是葯不是及時發現，我們恐怕會在這附近浪費掉大量時間和燃料，最後不得不提前返航。 不，不是恐怕，這個問題實際上已經相當嚴重了。林教授去跟船長交談過，回來以後臉色有些嚴峻：「按照目前的燃料存量，我們已經沒辦法覆蓋整個海域，最多完成75%，就得返航。而且剛才氣象部門發出警告，接下來的一周內，這一帶海域可能會遭遇風暴，我們的續航能力會進一步縮短。」 會議室里充斥著壓抑的鬱悶，每個人臉色都不太好。日本人只用了一條破木板，就打折了我們的一條腿。 林教授自責地說這都怪他，沒有仔細研究那塊板子，就武斷地下了結論，犯了學術大忌。沈雲琛安慰林教授幾句，對大家說：「你們也別太過沮喪，搜尋沉船是件極困難的事，日本人這次也未必能如願。大不了咱們再來。」 這話是沒錯，可未免消極了點，完全要聽天由命，拼運氣和命數。 我把葯不是的筆記本拿過去，低頭仔細看，努力從中間看出一些端倪來。可那裡面的線段構成太雜亂了，看了一會兒就眼花繚亂。大家又討論了一陣，還是毫無辦法。林教授說今天太晚了，別耽誤睡覺。留下值班的人，其他人早點休息。 我在狹小的艙室里橫豎睡不著，瀕臨失敗的沮喪，充塞在我的胸口。這次行動，難道就這麼虎頭蛇尾地結束了？我不甘心，可這不是在古董鋪子里，是在海上，我所能做的事情實在太少。 想了太久，胸口實在憋悶。我從鋪位上起來，想站到甲板上去透透氣。此時凌晨兩點多，聲吶正在進行充電，因此打撈08號下錨停住，整條船在海浪的推動上微微晃動著，像是一個搖籃。 此時四周極黑極靜，只有陣陣海浪聲在低聲咆哮。黑夜的大海是最可怕的景象，它如同一座流動的無盡深淵，隨時喚起人類對黑暗所能達到的恐懼頂峰。帶著腥味的風吹過來，像怪物靠近的鼻息。好在今夜天氣晴好，天空星斗璀璨，讓人不至於完全被黑暗所控制。 借著桅杆上的大燈，我忽然看到一個人影站在船頭，定睛一看，居然是戴海燕。 她穿著一件短袖襯衫和短褲，左手向前舉起一塊烏木牽星板，手臂平伸，右手扯著一根從牽星板上緣斜下來的絲線，整個人對準了星空的某一點。這個姿勢我見過很多次了，而當年鄭和大概就是用這個方式來測定方位：牽星板是直角邊，左手手臂是底邊，絲線是斜邊，構成一個標準的直角三角形。左手手臂和絲線的夾角，就是目標星和海平面的角度。 她就這麼認真地觀測著星空，瘦小的身軀一點都不搖晃。那姿勢，活像一個向天神祈禱的古代女祭司，用神秘的手勢和上天溝通著。 我靜靜地站在她身後，等她觀測完，才開口詢問她在幹嗎。戴海燕一邊往本子上記錄，一邊回答說：「我想要再驗證一下這個坐標，看是否足夠準確。之前畢竟是模擬，沈奶奶送的這副牽星板，品相很好，可以實地測一下。」 「沒用的。」我搖搖頭，「現代儀器都做不到的定位，別說這些古代的粗糙器具了。」 「我同意你的觀點，現在科技的進步，不是古代所能比擬的。」戴海燕扶了扶眼鏡，「但這不代表，眼下牽星板沒有用武之地。」 我心中一喜，連忙請教。戴海燕道：「剛才開完會，我回去想了想。葯不是以畫線的方式記錄搜索航跡，這給了我一個啟發。我發現我們進入了一個誤區。目前我們計算出的方位，都是從那四句話里推斷出來的。如果對那四句話的理解不準確，從根兒上就錯了，那接下來的推算再精密，也是南轅北轍。」 「你是說我們的解讀不對？」 戴海燕把牽星板收好，朝船舷里側靠了靠，反問道：「我在想一個問題。你家的祖先許信在這裡擊沉了福公號，把坐標封入五個青花罐內。他為什麼要這麼做？」 「希望後人有機會返回此地，拿到沉沒的寶藏吧！」 「那何必分成五部分？寫在一起不好嗎？」 面對這個質問，我啞口無言。 「許信把它分成五份，一定有他的道理。也許這四個坐標和那一個失落的坐標，構成的不是一個點，而是一條線！」 戴海燕索性攤開一張地圖，拿起筆來：「比如說吧，有ABCDE五個點，我們可以根據距離關係，找出這五個點之間的中點——但同時，我們也可以把這五個點連接起來，這樣就成了一個折線段。」 戴海燕的話，給我打開了一扇新的大門。戴海燕表示說她會堅持觀測幾天，把所有的數據搜集全了，應該會有收穫。反正按照現有的搜索方式，成功率已經低到不像話，不如挑戰一下新理論。 「你是怎麼想到的？」我大為讚歎。 「是葯不是跟我說的。」 「他還懂這個？」 「他不懂，不過他說，天下萬物百科，都逃不開邏輯二字，道理總歸是一樣的。」戴海燕仰起頭，看向星空，「這個人挺有意思，我很喜歡他。」 這個突如其來的坦白，讓我有點尷尬。我呵呵乾笑一聲，說你還挺直接的嘛。戴海燕奇怪地看了我一眼：「既然喜歡一個人，為什麼不說出來？」 「呃……我是覺得那傢伙有點不開竅，未必能有回應你的心意啊。」 「我們已經在一起了。」 我嚇得差點從船上掉下去，這什麼時候的事？ 「一天前，他正坐在瞭望塔里，一邊拿望遠鏡望著那條日本船，一邊在膝蓋上攤開筆記本記錄。我去給他送飯，看到那一筆一畫非常有規律，很好奇。於是他給我講解了他自己發明的記錄法，我們一起研究了一下，發現了日方船隻的詭異行蹤。他是個聰明人，完全跟得上我的思路。」 「所以你們倆才在會上一唱一和……」我撓撓頭。原來還真有因為「智慧」這個原因而走到一起的情侶啊。 「也不完全是。」戴海燕背靠船艙，線條分明的臉龐難得顯出一絲欣賞，「上船之前，咱們不是有一個碰頭會嗎？他聽說我是博士時，第一個反應是目露讚許。」 「哎？」 「許願，你還記得咱們第一次見面，你的反應是什麼嗎？」戴海燕看向我，我有點尷尬地表示想不起來了。戴海燕說，「是驚訝。你的潛意識裡認為，女人不能讀博士，何況還是生物專業。其他人的反應，也都差不多。只有葯不是，最自然的反應是讚許，因為他知道博士學位要付出的是智慧和努力，跟性別一點關係也沒有。」 我正琢磨著該怎麼回答，戴海燕忽然伸直手臂，輕輕地喊了一聲：「龍船過境！」 我急忙朝船外去看，我們面前浮現出一番奇景。在十幾公里開外的海域邊緣，不知何時升起來一條長長的光帶，星星點點的淡藍色光芒不算耀眼，但在漆黑的海面上絕對醒目。這些光點若是單看，有點像墳堆附近的陰森磷火，可當它們匯聚成光帶行於海面時，卻變得氣勢恢宏，如同無數艘巨大的寶船高懸燈籠，從容不迫地縱隊前行。似有漫天星斗，倒映在海面，有淡淡的霧靄漂浮其間，給光帶增添了幾許神秘莊嚴的氣氛。 原本寂寞而猙獰的夜海，陡然變成了神仙出遊的儀仗。 「這是什麼？」我被眼前的景色完全震懾住了。 戴海燕道：「海洋里有很多發光的浮游生物，白天躲在海底深處，晚上浮到水面上覓食。為了方便尋找食物和求偶，它們進化出了生物的熒光。當氣候和環境適合的情況下，大批浮游生物群聚在一起，就會出現剛才那一番景色。」 「我聽你剛才說，什麼龍船過境？」 「哦，這是福建一帶的民俗傳說。傳說鄭和七次下西洋，是為了尋找建文帝。但這個任務一直沒完成，於是鄭和就留下一隻艦隊，繼續尋找建文帝。幾百年來，人化魂，船化灰，但依然忠誠地執行著鄭和的命令，在東海、南海一帶游弋。漁民們尊鄭和為龍王，把這隻艦隊稱為龍王過境。凡是能看見龍船過境的，一定會有大豐收。因此漁民們都視其為海洋保護神。」 「這是個好兆頭哇。」 「這和迷信無關，是有科學依據的。這些浮游生物只能隨洋流移動，當兩處洋流相遇時大量聚集，一定可以捕捉到逐食而來的大型魚群。所以很多著名漁場，都是在洋流交匯之處。」 我無視她科學上的解說，有點迷醉地望著遠處的龍船。腦海里，把那些光點聚合想像成巨大的寶船，艦首是威猛的辟水金睛獸，上面是高聳的桅杆，船舷兩側是堅毅忠誠的水手和犀利的護衛，還依稀能看到一位明朝將軍迎風而立，背後一面大纛獵獵飄揚。慢慢地，我似乎能看清那明將的臉，雖然陌生卻無比親切，與許信好生相似…… 我忽然聽到一聲小小的驚呼，轉過臉去，發現戴海燕的臉上，滿是驚喜。我連忙朝龍船看去，發現並沒有特別異常的變化，她看到了什麼？ 可惜戴海燕並沒回答我，她飛快地跑下甲板，鑽進自己的艙室里，砰地把門關上。我苦笑著搖搖頭，只得也返回去休息。 到了第二天，搜尋活動被暫停了，打撈08號停留在原地，這樣可以最大限度節約燃料，直到有了新計劃再說。龍船過境的事，我誰也沒說。說實話，這個挺幼稚的，我擔心說出來會被大家嘲笑，還是把它當成一個藏在心裡的小秘密吧。 不過我一看見葯不是，就忍不住多打量幾眼。這傢伙性格那麼彆扭，卻挺有女人緣。前有高興，後有戴海燕。高興不適合他，戴海燕跟他倒是天造地設的一對。葯不是見我眼神詭異地盯著他，莫名其妙，又不好放下身段來問我，只得訕訕走開。 打撈08號很快再度啟動，這次不再圍著沉落點轉圈了，而是朝著一個方向以最經濟的航速航行。這是應戴海燕的要求。 每天晚上，戴海燕都站在船頭，一直在觀測星空。幸虧連續三天，天氣都特別好，可以讓她盡情觀測。可惜船上沒有計算機，很多數據只能用手去算，葯不是當仁不讓地站出來幫忙。 這回連其他人也都看出端倪來了，沈雲琛樂呵呵地跟我說，這回葯家總算有後了。嘿，這才哪兒到哪兒啊，老太太未免也太心急了。 到了第四天，夜空終於被雲彩遮住了，風也大了起來。船長發出警告，說很快就會遭遇風暴。戴海燕把大家召集到會議室來，把一張大大的海圖掛在牆上。 她什麼開場白都沒有，上來就說：「我們之前認為，那五句話，是同一個點的五個坐標。但是在實際測量中，我發現沒辦法找到一個點，能同時對上這五個坐標，總會存在這樣或那樣的誤差。我本以為是古人測量工具不夠精確，後來才知道，我們進入一個誤區。這五句話，其實是五個點。星辰夾角，指引的是通向下一個點的方向——換句話說，我們要找的，不是一個點，而是一條線！」 戴海燕知道光說理論，會讓人迷惑。她拿起筆來，在海圖上點了四個點，然後按照測算過的星辰夾角，標記方向，用線段彼此相連。當這四個點都連接起來之後，眾人都發出一聲驚呼。 在我們面前的，不是一條折線段，而是一個不太規則的漩渦，但能看得出從最外圍慢慢向內圈旋轉的走向，不過因為缺失了第五個坐標，所以漩渦的中間是空白的。 「這是什麼意思？我們找的，難道不是一個沉船的地點嗎？」沈雲琛皺著眉頭問。 圖上這一條漩渦，如果是在陸地上，可以理解為一條特別的通道。可海上一馬平川，海水流動，特意標記出一條路徑來有什麼意義嗎？ 戴海燕胸有成竹：「原本我也想不通，不過前兩天我看到龍船過境，終於想明白了。海上也有特定的路徑，那就是洋流！」 我聽到這一句，眼神里爆出一絲恍然大悟的驚異。原來她想到的，居然是這個。 大海並非靜止不動，根據風向、海水密度差、地轉偏向力或地形摩擦阻擋效應，海水會沿一定路徑大規模流動，輕易不會改變。比如太平洋就有北太平洋暖流、北赤道暖流、千島寒流、西風漂流等著名大流，幾乎可以當成是海上高速公路來看。龍船過境，可以說是洋流產生的效應之一。 戴海燕繼續說道：「我們所處的位置，位於東海大陸架邊緣，距離沖繩海槽非常近。沖繩海槽是一個琉球海溝擴展而成的弧形盆地，平均深度1000米，最深處有2716米。槽內的水文環境極其複雜，又受到日本暖流的影響，形成了很複雜的小洋流系統。所以許信標記出的這個路線，應該是其中一條洋流。只要船隻進入這條洋流，這可以順流而去，達到真正的沉船地點。」 「這是不是就像坐公共汽車？只有去特定站點，才能乘上正確的車，前往目的地？」我問。 「就是這個意思。古人的船動力不足，導航技術不精密，依靠洋流前進，是最省力同時也最準確的選擇。」戴海燕看了眼藥不是，後者微微點了下頭，表示她說得很好。 這一番分析，如撥雲見霧，前方的路線一下子就清楚了。船長和大副也參加了這次會議，他們支持戴海燕的判斷。目前打撈08號的燃料已經接近返航線，大範圍探摸已不現實，事實上，戴海燕畫出的漩渦圖，是我們目前唯一的選擇。 不過船長也警告說，風暴距離這裡很近了，必須要抓緊時間。 事不宜遲，打撈08號很快便再度啟動，聲吶被回收維護，引擎發出巨大的轟鳴聲，高速朝著規劃好的洋流海域方向而去。不知道是心理作用還是船開快了有風，我覺得不如從前燥熱了。看著舷窗外飛濺起的水花，我感覺正在逐漸接近真相。 這時艙室外傳來敲門聲，我以為是葯不是或者鐘山，一抬頭，卻發現是方震推門入內。這可真出乎我意料，無事不登三寶殿，這傢伙怎麼想起來找人聊天了？ 方震還是那一副淡定神情，小心地把艙門關閉。我問他有什麼事，方震忽然問我：「你開過槍沒有？」 「嗯？沒有。」我有點莫名其妙。方震遞給我一把黑乎乎的手槍，什麼型號我說不上來，保養得很好，還帶著槍油的味道。我大吃一驚，問他這是要幹什麼。 方震淡淡道：「今天我在雷達上看到一條船。」 「日本人的？」 「不，是在更外圍，信號一閃而過，隨即就消失了。船員們以為是過路的，都沒注意。但直覺告訴我，事情沒那麼簡單。老朝奉的手段，會只是扔木板而已嗎？」 他提到「老朝奉」這三個字時，一絲控制不住的殺意從木然的外殼縫隙中流瀉出來。我忽然意識到，那天他說要乘夜潛入日本船上擺平所有人，並不是在開玩笑。 劉一鳴的去世，對他的影響果然很大。 方震發現我在觀察他，很快斂起情緒，把槍遞給我：「暫時我還沒對任何人說起來，以避免引起不必要的恐慌。不過我得給你留一把槍，有備無患，希望沒機會用到。」我戰戰兢兢地接過去，方震簡單地講解了一下操作知識。 「你和劉老爺子怎麼認識的？」我忽然問了個沒頭沒尾的問題。方震看了我一眼，說：「對越自衛反擊戰，他救過我們一個連的命。」 咦？一個住在北京的古董巨擘，怎麼能在越南救下一個連的解放軍？我猜這應該是一個驚心動魄的故事，可惜方震並不打算詳細講講。他教會我用槍，就起身離開了，臨出門前，他深深地看了我一眼，沉聲道：「如果我們有機會回去，我會說給你聽。」 這話……聽起來可真有點不吉利啊，尤其是從方震口裡說出來。這個老江湖都對未來這麼沒信心？我把槍藏到枕頭底下，心裡忐忑不安，比這條船還顛簸。 打撈08號尋找洋流費了一番手腳，經過幾次周折，戴海燕總算鎖定了正確的洋流位置。打撈08號關閉了發動機，任由洋流推動著船體緩緩前行，速度居然還不怎麼慢。 我們被命令禁止上甲板，就聚在會議室里，通過舷窗觀察外面。此時的海面已不復之前的平靜如綢，浪花此起彼伏，發出陣陣咆哮，不時撲過船舷，把甲板狠狠洗一遍。打撈08號東倒西歪，但大體仍朝著一個方向運動。 「這裡的洋流推動力很強，下方海底一定有強烈的地形落差。如果海燕小姐畫出的漩渦圖沒錯，我懷疑在中心會有一條落差極大的盤形海溝或斷崖，冷暖洋流在這裡交匯起落，形成一個漩渦。」林教授略帶憂慮地說，「就算我們發現沉船位置，下潛打撈也將變得十分困難。」 沈雲琛有些不安地提出了一個可能性：「許信當年擊沉福公號，可沒去海底探摸過。他給的坐標，只是沉船地點，船沉下去什麼樣，可不知道。萬一福公號沉下去，就直接掉進海溝，咱們可就全白忙活了。」 我聳聳肩：「那樣也不錯，至少不會被老朝奉得手了。」這時鐘山插嘴道：「以我的經驗，只要殘骸不是落在斷崖下，就還有機會。」 葯不是臉色蒼白地斜靠在角落裡，暈船藥只能勉強抵消掉顛簸。戴海燕很想在旁邊照顧他，但此時正是關鍵時刻，她必須盯著海圖。所以只有沈雲琛幫忙照顧。 這時船長打來一個電話：「右舷方向發現那條日本人的船，也朝著這個方向過來了。」 我們都是一驚。日本人怎麼也跟來了？他們成功騙了我們之後，不是趕去對角海域探摸了嗎？難道我們的行蹤露出破綻，被他們看穿了端倪？ 「確認嗎？」方震問。 「確認，肯定是跟著咱們來的，連停機入流的時機都差不多。現在距離咱們大概是兩海里。」 不知道日本人是跟蹤我們，還是他們自己想明白了坐標的真實含義。原本單獨探險的好心情，就這麼被破壞掉了。這些傢伙真是附骨之疽，怎麼都擺脫不了。 事到如今，也沒別的辦法，只能聽天由命了。幸虧我們先走一步，稍微佔據了一點優勢。 此時天色也開始慢慢陰鬱起來，大塊大塊的雲彩把陽光擋住，只留下一道金邊，很快連金邊也看不到了。湛藍色的海水顏色逐漸變成灰藍，渾濁不堪，遠方一層層的浪牆推鋒而進。在遙遠的天邊，令人不安的黑色如洇入宣紙的墨滴，正朝這邊擴散而來。 即使是在晴天，這樣的景象也足以使人心生動搖。壯觀的海洋巨變，讓兩條千噸級的船顯得極其微不足道。兩條船為了捕捉洋流，都把發動機給關掉了，完全隨浪漂動。如同兩個絕望的登山運動員，一前一後，忽高忽低，彷彿在攀登一座座流動的大山。 在雷達屏幕上，航跡雖然雜亂無章，但已經形成了內彎的曲線，看來已經進入正確的洋流通道。戴海燕手持計時器，隨時盯著海圖。每經過一個坐標，她就會命令船長朝特定方位發動引擎，強行突破洋流，進入下一個循環。 我之前說過，跟隨洋流就像乘公共汽車。每條洋流，都是一路公共汽車，許信的坐標，其實等於是標記出了換乘站。乘客必須在特定的地點，換乘另外一條洋流，才能朝正確方向前進。 於是打撈08號就在各條海流之間不斷跳躍，而日本人的考察船則緊隨其後。現在的態勢，頗和當年許信追擊魚朝奉的福公號相似。我猜當初兩條船進入這個洋流循環，也是稀里糊塗歪打誤撞，那年頭，可沒有大功率發動機，帆船想要在兩條海流之間切換，可不是那麼容易的事情。 這種瘋狂的大洋漂流持續了兩個多小時，船體持續劇烈顛簸，而海洋的威勢有增無減。我們都已經有點承受不了，葯不是更是和死了差不多，癱軟在角落裡。這時戴海燕忽然把筆一扔，說我們已經越過了第四個坐標，剩下的，就只能靠猜了！ 在她身前的海圖上，藍色航跡的標記已經和紅色線完全吻合，伸向漩渦最中心的位置，那裡是一片空白。 如果我們掌握了完整的五個坐標，就能義無反顧地跳進去，直撲沉船地點。可惜先人許信，只能幫我們到這一步。剩下的，就只能靠自己去找了。 大海咆哮著，撕咬著，用一隻巨手拽著打撈08號往前走。打撈08號的引擎發出巨大的轟鳴，船體都開始微微顫抖。它奮力在海流中掙扎。發動機賦予的強大力量，驅使船體硬生生進行了一個九十度的轉彎，然後徹底脫離海流。船體越過一道巨浪後，船首突然一沉，整條船幾乎要朝海里傾倒過來。艙室里的東西都紛紛飛起來，乘員也跌撞到牆上。 轟隆一聲，打撈08號掉落在水裡，掀起巨大的水花。它重重地搖擺了幾下，浮力發揮了作用，保證整個船體平穩地停在了海面上。 我的腦袋撞到牆壁，生疼生疼的。可我沒顧上揉，從地板上掙扎著爬起來，朝外看去。說來也怪，一脫離海流，整個海面忽然變得平靜起來，反而不如外面顛簸。外圍的螺旋洋流成了一圈圈高聳的牆壁，圍著這一塊凈土花園旋轉。 眾人紛紛站起身來，努力讓發軟的雙腿和暈眩的腦袋恢復正常。林教授望著舷窗外的景象，喃喃說這是偽漩渦啊…… 偽漩渦是海洋中的一個特異現象。它的周圍海流會螺旋盤轉，表現得如同真正的漩渦一般，但這些螺旋曲線都是平行的，而不是漸進，所以並不會在中央產生強大吸力，反而會在外圍形成數層屏障，讓中央變得平靜——就像是風暴眼一樣。 「這聽起來不錯啊。」 「這種偽漩渦沒有真正的漩渦那麼可怕，可是也不能輕視。外圍有洋流屏障，意味著船隻很難離開，像籠子里的金絲雀一樣，被徹底關在裡面。」 我腦子裡勾畫出一幅圖景。許信在海上強行追擊魚朝奉的福公號，兩條船不慎捲入螺旋洋流，並奇蹟般的進入偽漩渦的中央。這一片平靜海域里，變成了四面封閉的角斗場，許信和魚朝奉展開了一場殊死搏鬥。最終許信擊沉了福公號，不知用了什麼辦法突破障壁，返回大明。 這些想像，不知有幾成能貼合事實，但現在的我，恐怕要面對和祖先一樣的狀況了。現在不用雷達也能看到，那條日本船也已經突破進來，就停在距離我們一海里開外的水域。船上飄揚的日本旗、高昂的船首、橢圓形的雷達罩，甚至船邊的救生艇，都能看得清楚。 這是我們兩條船對峙以來，最接近的一次。日本人用騙局營造出的優勢，被戴海燕的發現抹平。我們先行一步的優勢，又被日本人的強勢追蹤抵消。現在我們又回到同一個起跑線上了。 「事不宜遲，儘快開始掃描吧，離天氣轉壞還有一段時間。」林教授下達了命令，然後又叮囑了一句，「做好自己的事情，別管其他的。」 到了這時候，已經沒有跟對方玩手段的餘裕，能把自己的事情做好就很不錯了。對面的船也是同樣的想法，我看到甲板上有人跑來跑去，應該是在準備掃描和潛水設備。 這一片偽漩渦中的中心地帶，海域並不大，目測估計大概只有三千多平方米。兩條船各自鉚足了勁掃描，大概幾個小時就能粗略掃一遍。加上即將到來的風暴壓力，必須爭分奪秒才成。 打撈08號和日本考察船各自佔據一角，開始悶著頭轉悠起來。 鐘山在甲板上開始調試潛水設備，連潛水服都穿上了。我看到之後有點吃驚，問他為何這麼著急。鐘山兩道蠶眉皺在一起，說他有直覺，很快就能用上。說完他把信號繩遞給我，做安全檢查。我只得悶著頭，幫他一絲不苟地作準備。 打撈08號掃描了一個小時，林教授有點擔憂。目前能看到的數據，海底深度大約是六十米左右，而且水文環境相當複雜，可以說是跌宕起伏。就算是風平浪靜，水下探摸的難度都不低。 葯不是這時帶著蒼白的臉色走過來，剛才那一番顛簸把他折騰得不輕。方震攙扶著他的胳膊。葯不是對林教授和戴海燕道：「有人在做日本人的航跡觀察嗎？」 沈雲琛舉起手：「我。」這個老太太在剛才的混亂中表現出的鎮定，大概是那種天生不暈船的特質。全船人都頭昏眼花，只有她還堅持做著記錄。家有一老，如有一寶，誠哉斯言。 沈雲琛的記錄攤開在桌子上，葯不是發現，日本人本來是走直線的，忽然在中間偏轉了45度，斜向前進，似乎前方有什麼東西迫使他們繞開。 「他們不可能有這一帶海底的記錄，那這個行動說明什麼？」葯不是問。戴海燕思忖片刻：「說明那邊有一條巨大的海溝？」 「沒錯，所以日本人索性放棄對那一帶的探察，轉向淺海區。」葯不是在記錄本上畫下長長的一道折線，「我們的策略必須要改變，不然會被搶先。」 鐘山這時插嘴道：「我建議去這裡，然後放潛。」 他點的位置，是海圖的正中央偏左，位於我們和日方船隻的中點。林教授問他為什麼，鐘山回答：「聲吶探出的地形，呈上升趨勢，說明這有一個小峰，然後坡度陡降，前方即是日方探明的海溝。在這個過渡帶放潛，可以兼顧到兩個方位，效率會更高。」 站在坡上，自然比平地看得遠，無論陸地還是海底，都是一樣道理。雖然能見度是個大問題，但配合水下強光的話，潛水員一眼就能兼顧到周圍數米之內的動靜。聲吶效率已經達到極限，只能通過潛水員的肉眼來增加觀察範圍。 更何況，沉船服從重力，在有坡度的地方，幾乎無一例外都會朝坡下滾落。在這個位置找到沉船的概率很高。 「可是風暴很快就來了，何況這裡水深已經過了六十米。」 鐘山道：「我的一個同伴也曾經碰到過這種偽漩渦。在風暴到來之前，偽漩渦中心周圍形成很高的水牆，造成中心水位下降。所以我想趕在風暴前，利用短暫水位下降的時間窗口，實施一次潛水探摸兼觀察。」 探摸沉船，深度是一個非常關鍵的因素，能削減一點深度，會帶來更多優勢。可林教授有點激動：「這個窗口太窄了，水下稍微一耽擱，就會趕上風暴，那可就徹底完蛋了。」 「做水下探潛，本來就是件危險工作。如果我們不抓住這個窗口，豈不是錯失良機？」 林教授這才注意到，鐘山已經把抗壓服穿好了：「你早就有了這個打算吧？」鐘山咧開嘴，第一次露出笑容。 本來林教授堅決不同意，但鐘山說的也是實情。我們的搜索效率落後於日本人，如果不趁風暴前水位下降時潛下去，幾乎沒有優勢可言。最終林教授還是批准了，但反覆叮囑，一旦有什麼天氣驟變的跡象，儘快上浮，減壓艙隨時待命。 打撈08號再一次轉向，朝著中央位置破浪而去。正如鐘山預料的那樣，隨著風暴臨近，四周的水流開始加速，中心地帶的水位有了一個微妙的落勢。 在海風呼嘯中，我們抵達了指定位置。我作為鐘山的弟子兼副手，和方震一起在甲板上給他做支援。戴海燕則時刻盯著天氣狀況，一有不對立刻通知。林教授和沈雲琛留在聲吶屏幕前，繼續監控。葯不是則跑去觀察哨，監視日方船隻的動靜。整個打撈08號把所有的眼睛都睜開了，如臨大敵。 鐘山嫻熟地做好準備工作，招招手，「撲通」一聲扎入水下，很快消失在呈墨綠色的海水中。我緊握著信號繩，和他隨時保持著聯絡。 時間忽然一下子變慢了，十分鐘時間有十個世紀那麼長。我焦慮萬分地等待著，直到信號繩拉了一下，這表明潛水員已經抵達探摸深度。此時水深回落到五十米，態勢比較有利，但時間也越加緊迫。 這時葯不是在瞭望塔上虛弱地大喊道：「日方船隻接近！」 我抬起頭，看到在五點鐘方向，日本那條大船開足馬力往這邊趕來，艦首切出高高的浪花。看來他們也意識到這是個戰略要點，放棄慢條斯理的掃描，急急忙忙趕過來。 我們沒什麼反制的措施，也沒什麼反制的辦法。現在人已經在水下了，天塌下來船也不能動。 日方那條船在離我們只有八百米的地方停住了，與打撈08號保持平行。作為海上航行的船隻來說，這個距離可謂是近在咫尺。我看到日方的隊員在甲板上匆匆忙忙地準備東西，然後撲通兩聲，兩名潛水員也相繼入水。 他們連船錨都還沒放全，就派潛水員下水，這是違反安全規章的。看來他們是真著急了，迫不及待地要追平我們。 我低頭看了一眼信號繩，還沒有任何動靜。牽引繩倒是持續不斷地往下放，說明鐘山正在緩慢移動。現在沒法通知他水面情況，只能等等再說。現在水下一共有三名潛水員，就看誰的運氣好了。 天邊忽然傳來隱隱的雷聲，我抬頭一看，黑雲在繼續麇集，愈加厚重，已經形成了一個大團，裡面不時閃過一道銀芒。強烈的腥風吹起我的額發，幾乎睜不開眼。海面像是剛剛加熱的火鍋，不斷有小而密集的氣泡起伏，這個徵兆預示著巨大的能量潛藏其下，蓄勢待發。 一個船員壓著海員帽跑過來，大聲說風暴將近，船長決定提前下錨，問我現在潛水員在什麼位置，若是錨砸到就麻煩了。我看了眼手裡的牽引繩，刻度顯示已放出去三百米，沒往回收，應該是安全範圍。船員二話不說，就要往回跑，我拽著他胳膊，問風暴團還有多久抵達，船員說最多一個小時吧。 鐘山背的壓縮空氣瓶可以支持五十分鐘，但這是個理論數值。如果遇到特別情況動作大一點，消耗量會直線上升。我按照事先約定的暗號扯動信號繩，通知水下的鐘山，鐘山很快回復知道了。我稍微踏實了一點，至少目前他的狀況還比較正常。 我看了眼對面，日方的支援隊員圍在甲板上，擺著各種我看不懂的設備，他們也很緊張。時間又過去了二十分鐘，鐘山已經走出去五百米。我覺得差不多了，扯動信號繩提醒他儘快返回。要知道，深潛回到水面，這個過程不能太快，也得花上一段時間。 要知道，水下壓力比水上大，潛水員為了保持壓力均衡，會吸入壓強同等的空氣。其中氮氣會溶解於潛水員的血液和組織中。如果潛水員急速出水，壓力驟然減少，體內多餘的氮氣被釋放出來，形成氣泡，造成栓塞，就是減壓病，對身體會有極大損害。 可是這次鐘山卻沒有及時回答，可能是他在海底走得有點遠，信號繩太長以致扯動效應不明顯。我又不敢動牽引繩，萬一他正處於一個微妙環境，我貿然回扯，讓他卡死在什麼縫隙里，就麻煩了。 十分鐘後，開始有雨滴伴隨著大風吹過來，兩條船搖擺起來，空氣中彌散著一股讓人不安的濕氣。戴海燕跑來說，風暴加速接近了，讓鐘山立刻返回。 現在中央水位進一步降低，已經到了四十五米。這不是什麼好事，海嘯在來臨之前，海水也會驟然收縮。我急忙猛扯信號繩，一組動作四下，這是緊急撤離的信號，可是鐘山那邊卻是一陣沉默。 我耳邊忽然傳來一陣驚呼聲，這是從日本人的甲板那邊傳來的。他們的潛水員不知在水下碰到什麼了，讓他們非常驚慌。有人站在甲板邊緣往下喊，有人大聲地對同伴叫嚷著什麼，現場一片混亂。一個指揮官模樣的人，似乎在下令回收牽引繩。 我毫無幸災樂禍的心情，因為日本潛水員遭遇的情況，很可能鐘山也遭遇了。我忽然感覺手裡的信號繩和牽引繩同時一松，大驚失色，立刻拚命往回拽。暴風雨迫在眉睫，林教授和幾名船員也跑出來一起幫我。海浪不時撲上甲板，把我們澆成落湯雞。最終牽引繩被我們拽了回來，繩子的另外一端沒有人，只有一截平整的斷頭。這意味著，鐘山在水下碰到了非常危險的環境，不得不切斷牽引，以便更靈活地行動。 信號繩隨即也被切斷拽上來，所有人都面色大變。等於說鐘山現在完全脫離了船隻支援，想回來的話，只能靠自己辨認方向，這在漆黑的水下，可是難度極高。林教授比較有經驗，他說與船隻失去聯繫的潛水員，會選擇直線浮上海面，然後再設法取得聯繫。於是我們立刻安排人手準備救生艇、救生圈，向四周海域瞭望。 我忙裡偷閒朝日本人的船看去，看到其中一名潛水員已經被拽上來了，可是另外一名遲遲看不到蹤影。我心裡一沉，難道說……他們和鐘山在水下發生了衝突？我一走神，一股大浪猛地拍在我臉上，滿口都是咸腥的海水味道，眼睛被鹽水殺得生疼，整個人搖晃了一下，差點跌落船下，幸虧被林教授一把抓住。 風暴團此時已經駕臨這個區域，以無法抵禦的君臨姿態碾壓下來。大雨滂沱，狂風呼嘯，原本井然有序的洋流，被雷電刺激了神經，驟然變成了狂怒的海蛇，在水下攪動翻滾。附近的海浪如小山般涌過來，把船隻拋得忽高忽低。 「在那兒！」觀察哨的葯不是忽然喊道。 在距離打撈08號大約一百米開外，一個小小的黑影露出來，在海浪中掙扎。我飛跑到另外一側船舷，想把救生圈扔下去。可是這種極端惡劣的天氣，救生圈根本扔不遠。就在這時，一個巨浪湧起來，把那個小黑影帶到了頂峰，然後朝這邊傾倒而來。我趁這個機會，奮力把救生圈丟出去，大聲叫喊。 萬幸的是，小黑影奇蹟般的抓住了救生圈。我和幾名船員七手八腳，硬生生趁著一次大浪過後的低谷，把他拽上甲板。 不，不是他，而是他們。 除了鐘山之外，還有另外一名潛水員。後者昏迷不醒，被鐘山用潛水鉤固定在後背。我顧不得詢問詳情，趕緊把他們兩個人抬進減壓艙。安排完這些，我累得一屁股坐在地上，喘了半天，渾身都濕透了。沈雲琛比較細心，早準備好了一套乾燥的衣服和一條毛巾，還遞了一杯熱茶給我。在淡水緊缺的船上，這一杯熱茶可是相當奢侈的享受了。 「鐘山怎麼樣？」她問。 「狀況不太好，完全是憑著意志撐上船的。現在船上的醫生已經去檢查了，希望沒事。」 「我聽說還有個日本人被救上來了？」 「嗯，不知道水下到底怎麼回事。」我恨恨地說，捏緊了拳頭。沈雲琛嘆了口氣，憂心忡忡地望著舷窗外面，喃喃道：「早知道還不如不來，冒這麼大的風險，實在不值得。」 很快，船上的醫生有了報告。他說鐘山已經有潛水病的癥狀顯現，好在及時送入減壓艙，不會致命。他的頭部和背部都受了傷，神志還算清醒，但這次已不可能再次潛水。那個日本人的傷勢更嚴重，已經陷入嚴重昏迷，窒息是主要原因。以打撈08號目前的設備，沒辦法做任何搶救。 鐘山在減壓艙里把潛水服脫掉，虛弱地靠在內壁，用電話跟我們講述了水下的事。 開始的進展不錯，他順利觸底，然後按計劃沿斜坡朝海溝方向游去。沿途的地形有些複雜，但總算有驚無險。他翻過幾道淺梁，抵達預定的海坡頂端，這時候的深度只有30米。他稍事觀察，開始朝海坡的另外一邊下降，越往下走，發現坡度越發傾斜。對牽引繩和信號繩來說，斜度越高越不利，因為會造成折角。但鐘山拿強光晃了一下，發現坡下似乎有什麼黑影。他經驗豐富，覺得這個黑影值得探查，就游過去看看。 結果發現，在那條深深的海溝邊緣，有一處半環狀的凹坑，就好像懸崖上的鳥巢一般。就在這鳥巢之中，一條沉船的殘骸安靜地側躺在那裡。 海底光線太暗，鐘山沒能觀察到沉船的全貌，但從殘骸底尖上闊、首尾昂起的特點，立刻判斷出這是一條明代海船。他還在坡面上方發現一截壓在礁石縫隙里的粗大桅杆，這表示海船沉沒後，曾經發生過一次移動，從坡頂滑落到現在的位置，桅杆在滑落中途卡入礁石折斷。 鐘山大喜過望，這次探摸的目的已經達到了，準備回撤。等風暴結束後，讓打撈08號開到殘骸頂端，再下來慢慢考察不遲。 這時他看到對面有兩道光傳來，然後發現兩名日本潛水員也過來了。他們發現海船殘骸，同樣興奮不已。不過他們居然打算現在就下去考察，這讓鐘山吃驚不小。 因為風暴馬上就來了，如果不及時後撤的話，很容易就會被困在水下。鐘山有心想提醒他們一聲，可對方卻很警惕。 鐘山發現海水流動加速，知道風暴即將要來，決定不管他們，先後撤再說。就在這時，忽然從海溝里湧出一股強烈的海流，跟一條鞭子似的猛然抽到殘骸附近，周圍海水登時大亂。那兩名潛水員立刻被狠狠拋開，朝著不同方向飛去。 其中一人朝著鐘山的方向漂來，四肢拚命掙扎，卻導致信號繩纏在身上越來越緊。禍不單行的是，他背後的壓縮空氣瓶被殘骸桅杆掛住，生生扯漏了，巨大的氣泡朝水面涌去。鐘山見狀，毫不猶豫地切斷了牽引繩和信號繩，雙腿一蹬，朝那人游去。 鐘山先把他緊緊抱住，然後切斷了纏在他身上的繩子，這時另外一道海流衝過來，把鐘山甩在沉船的頂部，他的頭部和背部受到強烈撞擊。鐘山知道繼續待下去，兩個人都會死，顧不得減壓隱患，抱著潛水員朝水面浮上去。 這一路上水流縱橫，全靠鐘山經驗豐富，才沒有被重新卷回海底。饒是如此，他浮上海面時也已經是精疲力竭，如果葯不是沒及時觀察到，如果我沒扔出救生圈，如果沒有那麼一陣大浪，還真是凶多吉少。 我們所有人都被鐘山敘述里的沉船給吸引住了。儘管他出於謹慎，只說是疑似明代古船，但在這片海域，毫無疑問，這肯定是我們要找的福公號。 所有人發出歡呼，辛苦這麼久，冒了如此之大的風險，總算物有所值。狹小的艙室內，每個人的眼神都變得閃亮而興奮。就連方震和葯不是兩個玩深沉的人，都勉為其難地流露出了一絲如釋重負。我們為這一刻付出了太多，現在終於接近結局。 只有林教授還保持清醒，他提醒說，現在不光我們知道，日本人也知道沉船位置了。而且鐘山已經負傷，我們已經沒有潛水員了。現在的局面，比原來更加窘迫。 「我去！」我毫不猶豫地舉起手來。當鐘山說他看到福公號時，我的內心就湧現出一種無可抑制的衝動。那一條船，彷彿在幽深的海底呼喚著我，那是靈魂深處的吸引，無法抗拒。 林教授斷然否決：「初學者潛入這麼深的海底，簡直是自殺！」 「鐘山教給我很多技巧，我也練習過。」我堅持說。 林教授道：「你一共才潛了多少小時？鐘山也不會允許你這麼做！」 無論我如何堅持，威脅也罷，懇求也罷，講出我爺爺的故事也罷，林教授就是不允許。沈雲琛、戴海燕也都勸我打消這個念頭。我還是不放棄，沈雲琛突然「啪」地打了我一耳光，怒聲道：「許家現在就你一個人了，你這麼作死，是要給誰看？」 這是我第一次看到老太太動怒，有點被打蒙了。大家這才想起來，沈雲琛也是五脈掌門之一，沒點威嚴可是鎮不住場子的。出海以後她沒怎麼說話，所有人都忽略了這一點。 沈雲琛臉上陰雲滿布，一揮手說各自回艙待著去，誰也別胡思亂想。天大的事兒，等風暴過去再說。 於是大家紛紛回艙，沈雲琛盯著我回了艙室，這才走開。她前腳走，我後腳悄悄拉開門出去，跑到了位於船首的駕駛室。 此時外面的風暴正是最肆虐的時候，打撈08號雖然下了錨，可仍舊無比顛簸。船長和大副一直堅守舵位，雷達和電台也都在那裡，我能夠第一時間得到天氣變化的消息。福公號對我的吸引力實在太大了，簡直不能忍受哪怕一分鐘的等待。 我站在最前面，整個人貼在玻璃上，盯著眼前起伏的驚濤駭浪。我瞪圓雙眼，努力想透過海水，看到隱藏於海底的那條沉船。我跟它的距離，不，是跟那段歷史的距離，明明只有不到一千米而已。 「你又亂跑？」一個聲音從身後傳來。我一看，居然是沈雲琛，她怎麼找到駕駛室里來了？我嚇得縮縮脖子，像被大人抓住的頑童。沈雲琛狠狠瞪了我一眼，卻沒有繼續追究。船長把一個話筒遞給她，她哇啦哇啦地講起日語來。 我沒想到她的日文居然這麼好，可惜完全聽不懂說什麼。大副偷偷告訴我，船長已經通過公共頻道跟對面的日本考察船取得聯繫，可惜雙方語言不通，英文都挺蹩腳，很多細節說不明白。剛才問了一圈，發現沈雲琛居然日文不錯，於是把她請來做翻譯。 有她居中翻譯，兩條船終於可以順暢地對話了。打撈08的船長通報了一名日本潛水員獲救的消息，但是傷勢很嚴重，打撈08缺少必要的急救設備。對方那條船叫青鳥丸，他們本來以為那名潛水員已經死了，得知這個消息大喜過望，連忙表示青鳥丸上有隨船醫生。可惜現在處於風暴期間，什麼都沒法做。兩位船長約定，等風暴一停，先用救生艇轉移傷員。 我注意到，兩邊都很有默契地沒提沉船的事。 雖然不指望日本人會因為這件事就把福公號拱手相讓，不過讓青鳥丸欠打撈08號一個大人情，會在未來的談判協商中多一枚籌碼。 風暴來得快，去得也快。三個小時之後，海上終於風平浪靜，重回陽光燦爛，跟什麼都沒發生過似的。兩條船因為及時下錨，船長經驗也都比較豐富，在風波中毫髮無損。 打撈08號向青鳥丸緩慢靠攏，這既為了儘快把傷員送過去，也可以不動聲色地朝沉船上方水域移動。鐘山已經把大致坐標標記在海圖上，現在是摟草打兔子，兩不耽誤。青鳥丸也看出來了，但畢竟是我們救了他們的人，也只能吃一個啞巴虧。 兩條船平行而停，首尾相反，相距大約三百米。這是極限距離，再靠近，兩船之間就會產生吸力，撞到一起。 我們把日方受傷潛水員小心地抬到救生艇上，隨行的有打撈08號的二副、方震和沈雲琛。黃色的救生艇被緩緩放到海面，沈雲琛負責傷員保持平衡，其他兩個人用槳向青鳥丸划去。等到了船邊，那邊有吊車把救生艇吊了上去。 我看到救生艇順利過去了，偷偷離開甲板，到潛水準備室里，把鐘山的抗壓服往身上套。現在沈雲琛不在，林教授又在甲板上看著，如果要下水，這是千載難逢的好機會。 我不搞高難度動作，只是潛入沉船，把那幾件柴瓷拿到手就好，這又能難到哪裡去？ 我正在折騰，路過的戴海燕發現了我的小動作。她把頭探進準備室里，一言不發地盯著我，但也沒去舉報。我看了她一眼，繼續慢條斯理地準備著。 「你堅持要下水？」 「對。」 「也好。這船上已經沒有潛水員了，又來不及從後方調，你是唯一的選擇。」 戴海燕和葯不是的思考迴路很接近，兩個人都能從情緒漩渦抽離開來，從一個純理性的角度去看待問題。我趁機要求她一會兒把林教授拖住，只要一小會兒，我會拜託葯不是掌握信號繩，趁兩船在交接的時候偷偷下水。 一旦下了水，林教授就只能接受這個既定事實了。 就在我抱著壓縮空氣瓶接近船舷時，一聲尖利的汽笛從遠處響起。我驚愕地看到，第三條船，來勢洶洶地沖入這個偽漩渦的中心地帶。