後來和胖子討論了一些關於樓船的結構。這個樓船真的是非常的巨大，我們畫了好些草圖，都感覺在整體構造上會有問題。這麼大的一艘船，要航行起來實在是不太可能。所以，我們感覺這艘船作為一個巨大的墳墓的作用反倒比作為一艘船要重要得多。 如此巨大的木船，本身最大的問題是龍骨，世界上沒有那麼大的樹木可以做其龍骨，那麼它的龍骨必須是有木料切割而成的，那麼，此結構就非常的耐人尋味。這艘船是否有如此的巨大，還是比這個稍微小一點，還是完全不是這個形狀，需要海底聲納來探測。 我問了幾個船舶工程師，他們都覺得我說得太誇張了，不過有一個人告訴我，也不是完全不可能，因為這可能只是外觀看上去是一艘船，其實是好幾艘船拼接起來，而因為這船並不是用來使用的，它只要在風平浪靜的時候能夠開到海葬地點上方就可以了。說的難聽點，這就是一個巨大的浮筒。 我有時候不禁遐想，這種古代的航空母艦，到底傾盡了多少古人的心血和結晶，如果當時這種技術不為皇家專用或者專秘在某幾個傑出工匠手中，能流傳到民間，那麼中國可能會成為一個跨海洋的帝國。在當時有這種軍艦樓船，樓船火炮沿岸支援，裡面的士兵蜂擁而出，誰能擋的住？ 可惜，大明的巨艦，最後成了造艦人的墳墓。這不知道是一種諷刺，還是一種悲哀。